4Risk : sporty exstremalne

Sport to emocje, które nierzadko sięgają przysłowiowego zenitu, przyciągają jak magnes i uzależniają na dobre. Ten samochodowy zajmuje specyficzne miejsce w hierarchii – uwalnia maksymalne dawki adrenaliny i jest niezwykle widowiskowy. Porywające rajdy nie muszą być jednak zarezerwowane tylko dla kierowców, których znasz z telewizji. Ty też możesz się ścigać. Jak? Oto odpowiedź.

Po pierwsze – zdobądź umiejętności

Liczy się przede wszystkim technika jazdy i to, jak potrafisz zapanować nad pojazdem w najbardziej wymagających sytuacjach. Aby startować w rajdach, musisz być pewny swoich umiejętności. Kierowca rajdowy doskonale zna swoje miejsce na drodze i potrafi świetnie dostosować postawę przed kierownicą podczas bardzo dynamicznej jazdy. Wie jak pracować zarówno rękami, jak i nogami, idealnie dostosowuje zmiany biegów do obrotów danego silnika i odpowiednio steruje siłą nacisku na hamulec. Żeby być odpowiednio przygotowanym do rajdu, powinieneś szlifować również swoje umiejętności mentalne, ponieważ w tym sporcie zawsze trzeba być gotowym na wszystko – radzenie sobie z trudnymi sytuacjami to jego chleb powszedni. Nie możesz zapominać również o niezbędnej wiedzy – nie tylko tej dotyczącej samych pojazdów, ale także regulaminów sportu samochodowego.

Po drugie – wyposaż się w auto

Oczywiście nie powinno być to byle jakie auto, choć z drugiej strony – aby rozpocząć przygodę z rajdami samochodowymi, parametry Twojego pojazdu nie muszą być nawet zbliżone do tego, którym ściga się Robert Kubica. Na początku potrzebny będzie Ci przede wszystkim samochód sprawny techniczne oraz... kask. Liczy się więc aktualny przegląd techniczny, ubezpieczenie OC oraz od następstw nieszczęśliwych wypadków. Jeśli tylko czujesz się na siłach i masz zaufanie do swojej bryki, w pierwszych rajdach możesz wystartować nawet za kierownicą Malucha. Już na początku możesz jednak przemyśleć drobne podrasowanie auta. Przydatne będzie chociażby wykonanie twardszego, lecz niezbyt niskiego zawieszenia, dla zwiększenia stabilności podczas pokonywania zakrętów oraz wyposażenie się w fotele kubełkowe, które znacznie zwiększają stabilność samego kierowcy. Możesz zastanowić się także nad modyfikacją silnika i sportowym układem hamulcowym, które na początku nie są jednak tak istotne. A jeśli kupujesz auto, to pamiętaj o wszelkich formalnościach:

http://teamtotal.pl/blog/kupno-i-sprzedaz-samochodu-umowa-i-formalnosci – tutaj liczą się one podwójnie, chociażby z racji większego prawdopodobieństwa wystąpienia usterek.

Po trzecie – zacznij od KJS-ów, zdobądź licencję i ścigaj się z najlepszymi

Zacznij od amatorskich rajdów, by powoli się rozwijać. Kluczem do tego będzie znalezienie automobilklubu, który działa w Twojej okolicy. Automobilkluby są organizacjami, które zrzeszają fanów sportu samochodowego i organizują wydarzenia dla początkujących rajdowców. Te wydarzenia z kolei to tak zwane KJS-y, czyli „Konkursowe Jazdy Samochodem”, odbywające się na terenach zamkniętych dla ruchu ulicznego. Tam w bezpiecznych warunkach możesz zarówno trenować, jak i mierzyć się z innymi kierowcami – walcząc w poszczególnych klasach, zdobywasz punkty, które uprawniają cię do zdobycia licencji. Zdobywając licencję kierowcy rajdowego stopnia krajowego, możesz piąć się po znacznie wyższych szczeblach, startując w rundach takich jak RMPST, GSMP, RSP czy PZM, z którymi związane są rzecz jasna także znacznie większe wymagania, zarówno te dotyczące pojazdu, jak i samego kierowcy.